П. Д. Захава был одним из выдающихся механиков своего времени. Он многое сделал для развития и совершенствования оружейного производства в Туле.
Захава родился в селе Княжевичи Черниговской губернии в 1779 г. Семья, по — видимому, принадлежала к рядовому казачеству и не пользовалась дворянскими правами. В то время это не сулило заманчивых перспектив. Но в сентябре 1792 г. Павел Захава, возможно, при помощи кого — то из знатных земляков, был зачислен в Морской корпус в Петербурге. Наряду с дворянами — кадетами, которые готовились к командным должностям на флоте, в составе обучавшихся там были и так называемые «гимназисты» из разночинцев. Им предстояло стать учителями, занимать технические, хозяйственные должности по адмиралтейству.
Морской корпус был известным учебным заведением с широкой программой, где большое место занимали математические, морские, технические науки, иностранные языки. Преподавание вели видные специалисты. Гимназисты, и среди них Захава, «ходили в классы вместе с кадетами, и занимались с большим усердием». В инструментальной мастерской при корпусе Захава и получил те первые навыки, тот интерес к технике, которые определили его настоящее призвание.
Занятия протекали успешно. В сентябре 1797 г. Захава был переведен на последний курс, завершив который в январе 1800 г. , стал исправляющим должность учителя. Начальство считало его «к повышению чина достойным». В марте 1802 года он был произведен в унтер — лейтенанты морской артиллерии и служил в Петербургской артиллерийской команде.
Строевая служба не привлекала Захаву. В августе 1803 г. , согласно поданного прошения, он был назначен на Тульский оружейный завод для приема и разбраковки железа с уральских заводов. 11 февраля 1804 г. он прибыл в Тулу. Посещение уральских заводов дало возможность Захаве познакомиться с их техникой и производственным опытом, обогатило его многими сведениями и наблюдениями, пробудило стремление к творческой деятельности. Обстоятельства благоприятствовали Захаве. В 1803 г. в Туле был учрежден комитет для переустройства и переоборудования в Туле оружейного завода. К этому побуждало международное положение: захватническая политика Наполеона грозила безопасности русского государства, и обеспечение армии оружием имело первостепенное значение. На заводе действовала комиссия по улучшению меткости ружей, и в сентябре 1806 г. Захава был переведен в ее состав.
Он вскоре установил, что недостатки в действии оружия вызваны неудовлетворительной отделкой деталей, особенно ствола (разностенность) и штыка, улучшить которую должно применение машин. Немедленно приступить к делу Захаве не пришлось: продолжавшаяся в 1806 -1807 гг. война России против Франции требовала увеличения выработки оружия. Захава принял в этом деятельное участие. И в октябре 1807 г. был «награжден за поспешное дело оружия не в зачет годовым жалованьем». Труды Захавы получили признание, что открывало ему новые возможности.
В сентябре 1810 г. его назначили механиком завода. Геперь он мог приступить к совершенствованию обработки стволов, обеспечивавшей высокое качество оружия, тем более, что для устройства машин были отпущены средства. В том же 1810 г. Захава создал новые оригинальные станки для сверления и отделки канала ствола. Он ввел новый переход — второе сверление. Оно производилось на станке следующего устройства: от вала водяного колеса вращалась плоскоконическая чугунная шестерня, приводившая в движение четыре цилиндрических чугунных шестерни; две из них вращались в правую, две другие — в левую сторону, в их валах закреплялись сверла. Сверло вводилось в канал ствола, укрепленного в зажиме («лисичке»). Вращаясь, сверло «натягивало на себя ствол. Когда канал был пройден, мастер, не вынимая сверла, переставлял ствол в соседний шпиндель, вращавшийся в обратную сторону, и сверло «сгоняло» ствол. На двух станках высверливалось ежедневно 25 стволов.
Одновременно с таким станком Захава создал и новую шустовальную машину взамен забытой «смыгальной машины» Я. Т. Батищева для окончательной отделки канала ствола. Захава использовал в машине кривошинно — шатунный механизм. Шатун, действовавший от водяного колеса, приводил в движение коромысло с перемещающимся сектором, который посредством двух цепей вращал горизонтальный вал; прикрепленные к нему веревки сообщали возвратно — поступательное движение доскам, на которых крепились шусты — прутья с укрепленными на концах полукруглыми пилами. Ствол надевался на шуст, который, непрерывно двигаясь внутри канала, вращался храповым механизмом. Тем самым устранялась тяжелая ручная работа, и в канале ствола «не оставалось даже малейших следов сверла».
Независимо от Захавы такую же машину собственной конструкции установил на Ижевском заводе другой известный механик Л. Ф. Собакин (1746-1813).
15 1810 г. известный инженер Бетанкур спроектировал для завода паровую машину, заказанную Петербургскому машиностроительному заводу К. Берда. Это открыло перспективы дальнейшей механизации работ. И весной 1812 г. в правлении завода была образована «искусственная» техническая часть во главе с помощником командира завода.
Работы Захавы имели большое значение для повышения качества оружия. В январе 1812 г. он «за усердную службу и труды по устроению машин» был награжден орденом Владимира 4- й степени. В 1812 г. ему были поручены механическая мастерская и «фабрика математических инструментов», где при его личном участии были выполнены замечательные изделия.
12 июня 1812 г. армии Наполеона вторглись в пределы России. Началась всенародная освободительная война. Тульским оружейникам предстоял долгий самоотверженный труд по обеспечению армии оружием. Царское правительство запоздало с развертыванием работ, и только 17 июля, когда наши войска уже отходили к Смоленску, Александр I приказал ежемесячно выделывать семь тысяч ружей казенной работы и шесть тысяч нутем заказа на «собственных фабриках» оружейников. Командир завода генерал Н. Ф. Воронов тогда же поручил Захаве «наискорее выстроить» 24 станка для верчения стволов, четыре — для отделки штыков, добавить точильные и полировальные круги. В конце августа было решено прибавить еще вертикальных станков и сделанную Захавой «металлическую машину для обтачивания стволов». Для обеспечения действия новых машин водою были спущены плотины всех близлежащих по Упе мельниц.
Из работ, выполненных Захавой в те памятные дни, особое значение имели созданные по изготовленной им модели станки для обточки ружейных стволов. Станок имел механический суппорт со стружколомателем, который перемещался между копировальными линейками, следящий люнет, автоматический останов, устройство для подачи охлаждающей жидкости. Все это было применено Захавой впервые. Станок по своей конструкции являлся наиболее совершенным и автоматизированным, подобных ему не знала Западная Европа.
Работы Захавы способствовали увеличению выпуска оружия. Уже в начале сентября 1812 г. еженедельно выделывалось до 1650 ружей, что обещало более 6000 в месяц. Тульские мастера успешно трудились для защиты Родины, и Захава немало способствовал этому.
Обстановка на фронтах осложнялась. Враг продвигался к Москве. 28 августа, через день после Бородинской битвы, командир завода получил приказ военного министра эвакуировать в Ижевск завод и оружейников. Но Кутузов, преградив врагу путь на юг, отменил приказ, «ибо Тула еще не может опасаться неприятельского нападения». Завод был сохранен, и оружейники успешно продолжали работу. За 1812 -1814 гг. они дали огромное для того времени количество оружия — 600 тысяч ружей. Труды Захавы были заслуженно отмечены: в 1815 г. его произвели в надворные советники.
Весной 1817 г. командиром завода был назначен генерал Е. Е. Штаден. Он, по свидетельству современников, имел «большие наклонности и страсть к механическим занятиям» и потому оказывал Захаве «особую доверенность», способствовал его работам.
В 1818-1819 гг. Захава провел реорганизацию производства штыков, установив новое разделение по переходам и заменив некоторые ручные работы машинами. Он создал станок для сверления набело штыковых трубок, использовав в его конструкции принцип созданного им в 1810 г. станка для второго сверления стволов. На основе модификации основного типа он создал специальные станки для обтачивания поверхности штыковой трубки, для стирания верхней части трубки — «лба». Особые станки были сделаны для продавливания щели в штыковой трубке, про тирания выемки, обтачивания выпуклой части (шишки для нарезания винтов. Из 18 переходов обработки штыка 11 выполнялись на станках, что повышало качество изделий. По мнению современников, именно Захаве «русская победоносная армия обязана усовершенствованием русских штыков».
Вскоре Захава осуществил и другие замыслы. Он создал станок для третьего сверления стволов, для обтачивания головки шомпола, для нарезания казенного винта и других. По описи 1824 г. завод имел 198 станков. Изготовление станков велось в механической мастерской при непосредственном участии Захавы, который справедливо должен считаться основателем тульского станкостроения, получившего позднее широкое развитие. Успешно работала и «фабрика математических инструментов». До нас дошли изготовленная Павлом Дмитриевичем готовальня (набор чертежных измерительных инструментов, который хранится в Государственном Эрмитаже), астролябия, транспортир. Там же изготовлялись и «лекала большой точности» с клеймом Захавы.
Благодаря трудам Захавы машины получили значительное применение в тульском оружейном производстве, по своему техническому уровню оно превосходило западноевропейское. Ярким свидетельством этого было установление взаимозаменямости деталей оружия. Академик И. X. Гамель в «Описании» завода рассказывает, что в сентябре 1826 г. при посещении завода Николаем I смешивали детали разобранных ружей и после новой сборки все они действовали безотказно.
Правительство обратило внимание на общее состояние завода. В 1827 г. было признано необходимым построить новые здания и применить паровые машины. В октябре 1829 г. Захава представил свои соображения. Он предлагал пустить в ход бездействовавшую с 1815 г. паровую машину в 28 л. с, добавив другую в 80 л. с. Они должны были привести в движение станки для обработки основной детали — ствола. Четыре паровых машины следовало установить для молотовой прокатки стальных досок. «Основываясь на теории и практике», Захава выражал уверенность в возможности «подвести под действие паровых сил» все станки завода, что способствовало бы дальнейшему совершенствованию производства.
Но прежде чем предложения Захавы рассмотрели в комиссиях и департаментах, чрезвычайные обстоятельства заставили срочно заняться состоянием завода. 29 июня 1834 г. в Туле произошел страшный опустошительный пожар. Он захватил и территорию завода. Самоотверженными усилиями оружейникам удалось отстоять немногие каменные здания. Предстояло спешно восстановить производство работ.
Захава проявил смелую инициативу, предложив комиссии, расследовавшей причины, немедленно применять паровую машину для выделки 20 тысяч ружей ежегодно при 12- часовом рабочем дне. В сентябре 1834 г. комиссия и предписала сделать это без «малейшей потери времени» с тем, чтобы с 15 декабря уже вести работы.
Предстояло немедленно отремонтировать старую паровую машину, бездействовавшую почти 20 лет, установить необходимые станки, прежде всего для обработки ствола и штыка. Это встретило некоторые трудности, работа несколько затянулась, но с помощью умелых слесарей — оружейников — Гольтякова, Парамонова, Пальцева и др. Захава преодолел затруднения, и с 1 марта 1835 г. выделка оружия при содействии паровой машины шла уже полнымходом.
Летом 1835 г. комиссия начала проектирование новых заводских зданий. Захава уже успешно применил паровую машину, но по воле высокого начальства машины в новых корпусах должны были действовать от вододействующих колес. Крепостнические порядки препятствовали техническому прогрессу.
Строительство новых заводских зданий (частично они сохранились) велось в 1836-1843 гг. по проекту В. Ф. Федосеева, ученика и соратника знаменитого зодчего Карла Росси. Механическое их оборудование, особенно специальные станки, было создано трудами Захавы и его ближайших помощников.
Напряженная работа не отвлекала Захаву от творческой деятельности. Он сосредоточил свое внимание на производстве ложей. Они еще делались вручную. И французский инженер Жирард (работавший в Польше) предложил русскому правительству станки для их механической отделки, которые испытывались на Сестрорецком заводе. Захава смело вступил с ним в творческое соревнование. Обладая большим опытом в конструировании, он наметил создание серии станков, охватывающих весь процесс изготовления ложи от черновой заготовки до окончательной обточки на копировальном станке. Захава признавал, что это «сопряжено с большими затруднениями», и, не жалея сил, искал наиболее простые, технически целесообразные решения, не раз переделывая конструкции станков «для их удобнейшей работы», стараясь сделать их «совершеннее и малосложнее». Здесь перед нами ярко выступают черты, характеризующие Захаву как инициативного, смелого и настойчивого конструктора. Он достиг своей цели. Сравнительные испытания (проведенные позднее) показали явное преимущество станков Захавы. Но введены они не были, так как при неизбежном снижении расценок ложевые мастера «будут в убытке и не могут прокормить себя с семейством своим». Техническому прогрессу мешал принудительный труд приписанных к заводу оружейников.
Долголетняя работа обеспечила Захаве признание и заслуженную известность. За «особые труды по оружейному заводу» он награждался орденами, имел широкие связи в тульском обществе. Позднее сын Николай продолжил его дело, ведая механической мастерской. Потомки его вошли в ряды русской интеллигенции.
Павел Дмитриевич Захава скончался 19 ноября 1839 г. По мнению современников, его полезную деятельность следовало бы отметить «общественным памятником» в Туле, но и могила его не сохранилась на старом Чулковском кладбище…
В. Н. Ашурков
Источники и литература:
ГАТО, ф. 39, д. 40; ф. 187, д. 650, 670, 819, 934, 1018, 1022, 1164, 1280.
Ашурков В. Н. Тульские мастера оружейного дела. Тула. 1952.
Бриткин А. С. Первые тульские строители сложных вододействующих машин. М. , 1950.
Гамель И. X. Описание Тульского оружейного завода в историческом и техническом отношении. М. , 1826.
Загорский Ф. Н. Очерки по истории металлорежущих станков до середины XIX в. М» 1960.
Зыбин С. А. История Тульского императора Петра Великого оружейного завода М» 1912. Т. I
