Немалый вклад в развитие теории подъемно — транспортных машин внес доктор технических наук, профессор Тульского политехнического института А. Н. ТерМкртичьян.
А. Н. Тер — Мкртичьян родился в 1910 г. в городе Баку в семье служащего. Нелегкими были детские и юношеские годы Арсена. В 1921 г. его отец работал председателем комиссии по восстановлению заводов при Карачаевском исполкоме. Во время командировки он был убит белобандитами. Мать, у которой на руках осталось трое детей, отдает Арсена в детский дом, где он пробыл два года. В 1924 г. Тер — Мкртичьян поступил в Бакинский электромеханический техникум Каспийского пароходства. За отличные успехи в учебе ему предоставляется право сразу же после окончания техникума поступить в Ивановский энергетический институт, в котором он проучился с 1928- го по 1932 гг. Затем Арсен Никитович переехал в Ленинград. Имея неодолимое желание продолжить образование, Тер — Мкртичьян в 1934 г. поступил в Ленинградский политехнический институт, совмещая обучение с работой заместителем начальника отдела «Коммунэнергостроя». В 1936 г. после успешного окончания института он работает заместителем начальника бюро энергопоезда, затем переходит на преподавательскую работу в Ленинградский политехнический и Ленинградский автодорожный институты.
В период преподавательской работы у Арсена Никитовича проявились незаурядные способности к научным исследованиям, на что обратил внимание доктор технических наук профессор Н. Г. Домбровский. Он стал руководить научной работой Тер — Мкртичьяна. В 1940 г. Арсен Никитович успешно защитил представленную им кандидатскую диссертацию, на основании чего ему присваивается ученая степень кандидата технических наук. По результатам выполненных исследований в трудах ЛПИ им опубликовано пять научных работ.
С первых и до последних дней Великой Отечественной войны А. Н. Тер — Мкртичьян находился в действующей армии, прошел путь от заместителя командира полка до заместителя командира дивизии. В 1944 г. его принимают в ряды КПСС. За боевые заслуги перед Родиной он награжден орденами Отечественной войны II степени, Красной Звезды, медалями.
С 1946- го по 1949 г. А. Н. Тер — Мкртичьян работает заместителем управляющего Советской военной администрацией в Германии. После демобилизации он направляется на должность проректора по научной работе в Тульский механический институт, на которой находился до 1959 г.
Обладая широким кругозором, Тер — Мкртичьян предвидел бурный рост механизации производственных процессов и в связи с, этим необходимость подготовки инженерных кадров по специальности «Подъемно — транспортные машины и оборудование». Осуществление нелегкой задачи по организации новой специальности Арсен Никитович охотно берет на себя.
Период с 1949- го по 1974 г. является наиболее плодотворным в его научной и организаторской деятельности и как проректора института, и как заведующего кафедрой «Подъемно — транспортные машины и оборудование». Как проректор, он многое делает для развития аспирантуры, науки, издательской деятельности в институте, как заведующий кафедрой, создает лабораторную базу с полным методическим обеспечением учебного процесса для вновь организованной специальности по выпуску инженеров — механиков по подъемно — транспортным машинам и оборудованию.
Работая в области теории и расчета тонкостенных стержней и конструкций, он развивает основные положения теории профессора В. 3. Власова в теоретическом и прикладном, применительно к элементам крановых конструкций, направлениях. Комплекс работ в этом направлении завершается, докторской диссертацией, которую он успешно защитил в 1969 г. В этом же году ВАК СССР присваивает ему ученое звание профессора. Многие научные работы, выполненные Арсеном Никитовичем в области преднапряжения кранов, являются оригинальными и не потеряли своей ценности до настоящего времени.
Н. И. Харитонов
Источники и литература:
Кузница инженерных кадров. Тула, 1980.
Личное дело А. Н. Тер — Мкртичьяна. Архив ТПИ.
Тер — Мкртичьян А. Н. К вопросу устойчивости экскаваторных стрел. Л. , 1940.
Тер — Мкртичьян А. Н. Приближенный способ определения критической силы для сжатых стержней переменного сечения//Тр. Тул. мех. ин — та. Тула. 1950. Вып. 5.
Тер — Мкртичьян А. Н. К теории устойчивости тонких стержней//Тр. Тул. мех. ин — та. Тула. 1955. Вып. 7.
Тер — Мкртичьян А. Н. Изгиб и кручение тонких и тонкостенных стержней, нагруженных продольными силами//Тр. Тул. мех. ин — та. Тула. 1958. Вып. 12.
Тер — Мкртичьян А. Н. Определение критических нагрузок для сжатоизогнутого и загруженного тонкостенного стержня//Тр. 1- й межвузовской научно — технической конференции по электрическому моделированию задач строительной механики. Тула, 1960.
Тер — Мкртичьян А. Н. Теория и расчет решетчатых конструкций подъемно — транспортных и строительных машин. Л. , 1967.
